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俄罗斯暴跳如雷:俄军工居然被中国逆袭了

2016-04-20 08:44:51 整理编辑:114军事网 文章来源:www.114junshi.com

导读:
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据外媒消息,俄罗斯主要的装甲车辆制造商乌拉尔车辆厂在实现连续5年盈利后,2015年却出现亏损,主要原因包括西方贸易制裁、车辆交易停滞等。为此,2016年该厂将请求更多的国家贷款担保,以使公司能够保留其债权人,并为其债务进行再融资。

乌拉尔车辆厂是当今上研制和生产军用、民用机械产品的最大工业企业之一,也是俄罗斯武装力量坦克装甲车辆的主要供货企业,是俄罗斯最大的工业联合体之一。该厂具有雄厚的技术基础、人力资源和先进的生产设备,能够完成从生产铸造和冲压部件到组装和全面试验的所有生产过程。乌拉尔车辆厂以先进的设计、高水平的生产能力、组装技术和试验基地以及有效的管理而着称。


苏30战机生产车间

它生产的坦克一直受到全世界的极大关注。20世纪40年代,T-34被证明为第二次世界大战中最好的坦克;50— 60年代,投入批量生产的T-54/55坦克举世闻名;70年代开始生产的T-72坦克一直声明显赫;90年代又推出T-90及其出口型T-90S坦克,充分体现了近几十年来俄罗斯坦克装甲车辆独创的结构设计风格。

尽管乌拉尔车辆厂研发的T-14新型主战坦克和T-15重型步兵已经确认成为俄罗斯陆军的下一代主力,但乌拉尔车辆厂实现连续5年盈利后,在2015年出现亏损,主要原因包括:利率高、卢布疲软、西方贸易制裁、车辆交易停滞等。乌拉尔车辆厂的收入中,军品贸易额可占到80%。


俄罗斯T90坦克

由于受到西方制裁,卢布贬值以及国际能源价格下跌等多重因素的影响,俄罗斯经济今年以及将衰退5%左右,俄罗斯国防部宣布的2016年预算也有所下降,虽然在军事支出中主要的军事采购部分下降幅度有限,但俄罗斯国防部将大部分资金投入到了更加成熟有效地现代化歼击机与海军装备方面,陆军的军事订货不足,导致来自军方的订单明显减少,无法形成规模效应。

同时,对外出口方面,新型的T-14主战坦克与T-15步兵战车还没有最终设计定型,依然处于最后的完善阶段,难以吸引外国客户的订单,西方国家的制裁,更是加重了俄罗斯将这种先进但是却极为昂贵的装甲设备对外出口的困难,有钱的外国客户明显不愿意为了这些尚未发展成熟的地面武器系统而破坏与西方的关系。

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